¡Qué más, parcero! Si eres de los que disfruta rasgar el asfalto de la 10 o subir a las Palmas los domingos. Sabés que los neumáticos para motos son tan importantes como el motor mismo. Acá en PP Bikers, donde vivimos y respiramos motos todos los días, te vamos a contar los secretos para elegir las gomas perfectas para tu caballito de acero.
Además si quieres disfrutar del servicio más parchao de la ciudad, pegate una pasadita por nuestro taller de motos en Medellín para que tengas la mejor atención.
¿Por qué rayos importan tanto los neumáticos para motos?
Mijito, la cosa es simple: tus neumáticos son lo único que te separa de comerte un viaje por el pavimento. Son esos dos pedazos de caucho los que deciden si vas a poder esquivar ese hueco traicionero en la regional o si vas a poder frenar a tiempo cuando un taxista se te cruce de repente en el centro. No es pura carreta parce, de eso depende tu vida.
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Lo que tenés que tener en la cabeza al elegir neumáticos para motos
1. ¿Qué fierro montás?
☑️ Si tenés una deportiva y te gusta darle duro en las curvas de Santa Elena, necesitás unas gomas que se peguen al piso como un chicle.
☑️ Para los que se aventuran en viajes largos hasta la costa, buscá algo que aguante el trote y no te deje varado en la mitad de la nada.
☑️ Y si sos de los locos que les gusta meterse por trochas, ni se te ocurra ponerle cualquier cosa. Necesitás unas gomas que se agarren hasta en el barro.
2. Las mañas de manejar en Medellín
Vos y yo sabemos que Medellín tiene sus cositas:
👀Cuando empieza a caer ese palo de agua duro, necesitás unas gomas que no te hagan patinar como en la pista de la Maria Luisa.
🐜Pa’ subir esas lomas bravas del Poblado, buscá algo que se agarre como garrapata.
🥶Y si te gusta tirar pa’l oriente, acordate que esos cambios de temperatura pueden joder tus neumáticos si no son buenos.
3. El tamaño sí importa, papá
No te compliqués: pasate por PP Bikers y te decimos exactamente qué medida necesita tu moto. No es cosa de adivinar o de que “más o menos” te sirva.
4. El cuento del compuesto
Blandito: se pega al piso, pero se gasta más rápido que tu prima en diciembre.
Durito: dura más, pero no esperes hacer piruetas en la autopista.
Mixto: como el tinto o la pola, combina con todo.
5. Los dibujitos de la llanta
- Lisas: pa’ los que solo ruedan en día seco y por vías pavimentadas.
- Con rayitas y cositas: si te gusta la aventura o no te querés pegar un susto cuando llueva.
Las marcas que no te van a dejar tirado
- Michelin: los franceses saben lo que hacen.
- Pirelli: calidad italiana pa’ tu moto.
- Dunlop: los británicos también le saben a esto.
- Metzeler: precisión alemana en cada curva.
Continental: otra alemana que no decepciona.
Pa' que tus neumáticos para motos duren y no te fallen
- Chequéales el aire como revisás el WhatsApp, seguido.
- Mirá el desgaste. Si está más liso que la calva de tu tío, cámbialas ya.
- Rotá las llantas. No, no es darles vueltas como un trompo, preguntanos y te explicamos.
- Alineá tu moto. Si va más torcida que político en campaña, tus llantas van a sufrir.
Pa' cerrar el cuento
Elegir buenos neumáticos es tan importante como elegir con quién vas a salir a rodar un domingo de aventura. En PP Bikers no solo vendemos llantas, vivimos la pasión de las dos ruedas como vos. Sabemos qué es sentir el viento en la cara subiendo el alto de las Palmas y también conocemos el susto de una frenada de emergencia en la Oriental.
¡Nos vemos en la vía, parcero! Y recordá: en moto y con buenas gomas, en Medellín se parcha el doble.
¿Todavía tenés dudas? Pásate por nuestra tienda en Medellín o péganos un grito al whatsapp. No somos sólo vendedores, somos riders como vos, y queremos verte rodando seguro por ahí.
